I sistemi elettronichi di putenza in un veiculu elettricu (EV) presentanu una larga varietà di condensatori.
Da i condensatori di DC-link à i condensatori di sicurezza è i condensatori snubber, questi cumpunenti ghjucanu un rolu criticu in a stabilizazione è a salvaguardia di l'elettronica da fatturi cum'è picchi di tensione è interferenza elettromagnetica (EMI).
Ci sò quattru topologies principali di l'invertitori di trazione, cù differenzi basati nantu à u tipu di switch, voltage è livelli.A scelta di a topologia adatta è di i cumpunenti cunnessi hè critica in u disignu di inverter di trazione chì risponde à l'efficienza di a vostra applicazione è i requisiti di costu.
Cum'è dichjaratu, ci sò quattru topologies più usate in inverter di trazione EV, cum'è mostra in Figura 2.:
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Topologia di Livellu cù u switch IGBT 650V
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Topulugia di Livellu cù u switch MOSFET SiC 650V
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Topulugia di Livellu cù u switch MOSFET SiC 1200V
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Topologia di Livellu cù u Switch GaN 650V
Queste topologies sò in dui sottogruppi: 400V Powertrains & 800V Powertrains.Trà i dui subsets, hè più cumuni d'utilizà e topologie "2-level".Topologies "Multi-livellu" sò aduprate in sistemi di tensione più altu cum'è treni elettrici, tramway è navi, ma sò menu populari per via di u costu più altu è a cumplessità.
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Condensatori Snubber- A suppressione di tensione hè impurtante per prutege i circuiti da i grandi picchi di tensione.I condensatori di snubber sò cunnessi à u nodu di commutazione d'alta corrente per prutege l'elettronica da i picchi di tensione.
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Condensatori DC-Link- In l'applicazioni EV, I condensatori DC-link aiutanu à cumpensà l'effetti di l'induttanza in inverter.Servinu ancu com'è filtri chì pruteghjenu i sottosistemi EV da picchi di tensione, surge è EMI.
Tutti issi rolli sò assai impurtanti per a sicurità è a funziunalità di l'invertitori di trazione, ma u disignu è e specificazioni di sti capacitors cambianu secondu a topologia di l'inverter di trazione chì sceglite.
Tempu di post: Dec-15-2023